2023年9月,阿塞拜疆完全控制了纳戈尔诺-卡拉巴赫地区,随后亚美尼亚支持的自封的阿尔萨克共和国迅速解体。
30多年来,阿塞拜疆的这一地区一直是争论的焦点。阿塞拜疆位于东欧和西亚之间的高加索地区。
30年前,经过4年的战争,根据比什凯克议定书,俄罗斯占领了国际公认的阿塞拜疆领土的20%。此后,俄罗斯促成了一项停火协议,纳戈尔诺-卡拉巴赫实际上获得了独立。联合国安理会要求亚美尼亚军队撤出该地区的四项决议仍然被忽视。
2020年11月,第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争结束,阿塞拜疆收回了大部分领土。
一项重大调查建筑和修复方案已全面启动该地区的控制权于2023年9月恢复。
首先,确保土地安全是当务之急。据信,估计有1 166 702公顷的土地上埋有地雷,正在为该地区排雷投入大量资金。
这对该地区的重建构成挑战,自2020年11月以来,已有69名阿塞拜疆公民死亡,308人受伤,而自1991年冲突开始以来,阿塞拜疆地雷受害者总数为3,456人。
阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫承认排雷的挑战,他说:“这是快速恢复土地的主要障碍之一,因为只有经过授权的地区才能让人们参观。
“在我们开始建设基础设施和住房项目之前,排雷人员完成了他们的工作。能得到所有提供服务的公司的排雷价格都比我们所知道的费用高出五到十倍,因为我们有自己的国家最后一个排雷公司。”
据阿塞拜疆反地雷运动公共联盟称,该国在过去四年中花费了大约3.5亿美元用于人道主义排雷。
为了开放该地区,阿塞拜疆正在掀起基础设施建设热潮。
首先,由于修建了两个国际机场(富祖里机场和赞吉兰机场已全面投入使用,拉钦机场正在建设中)以及主要的公路和铁路建设项目,进入该地区变得更加容易。
“交通运输部门对建设繁荣一直至关重要,它是经济增长的关键动力之一,对解放区的重建更为重要。”
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阿塞拜疆驻肯尼亚大使苏丹·哈吉耶夫对《星期日标准报》说:“为了成功回归,我们需要将商品和服务重新连接到市场。”保持信息灵通,保持授权:下载标准电子纸应用程序!
我最近前往阿塞拜疆参加第二届舒沙全球媒体论坛。在富祖里国际机场降落后,通往舒沙的100多公里公路使我能够观察该地区部分地区的重建工作。
道路网络确实仍然是生态系统的重要组成部分重建卡拉巴赫地区的经济和社会。
正是这些基础设施为1994年斯捷潘纳克特(前亚美尼亚人对哈肯迪市的称呼)占领该地区后不得不离开该地区的阿塞拜疆人的返回铺平了道路。
目前,有四个城市和四个村庄的人已经返回。
“我们已经有近8000人生活在解放区。到今年年底,这个数字将增加到2万人。”阿塞拜疆总统阿利耶夫说道。
“在几个月前的五月,我们在Shusha揭幕了第一批住房项目,包括23栋四层或五层的建筑。这是人们已经重新定居的地方。在卡拉巴赫和东赞格祖尔,到处都有一个庞大的重建计划。”
最后,阿塞拜疆是一个石油和天然气生产国,在一个不断绿化的世界里,卡拉巴赫地区将被重建,以绿色能源为动力。
这一点特别值得关注,因为该国将于今年11月举办第29届联合国气候变化大会(COP29),并于2026年举办世界城市论坛(World Urban Forum)。
卡拉巴赫、东赞格祖尔和纳希切万在地理上或多或少是同一个地区,已被宣布为绿色能源区,具有巨大的太阳能潜力。
能源计划
在舒沙发表讲话时,阿利耶夫评论了这种方法:“我提到的由英国石油公司建造的太阳能发电厂位于贾布拉伊勒,离这里不远。纳希切万有宏伟的计划,其中包括一座容量为500兆瓦的太阳能发电厂。
“自第二次卡拉巴赫战争结束以来,我们积极投资水力能源,已有270兆瓦的水力发电投入运营在三年半的时间里。到目前为止,水电装机容量的最终目标是500兆瓦。
随着卡拉巴赫地区的重建,包括非洲在内的全世界都在密切关注。
“我们解放的领土一片荒芜,就好像在驱逐了数十万阿塞拜疆人,确切地说是80多万阿塞拜疆人之后,我们的邻国开始攻击这片土地。
“然而,我们为所有人寻求一条和平与区域发展的道路,使这个遭受破坏的地区恢复生机。实现这一目标的唯一途径是在该地区内外建立伙伴关系,”哈吉耶夫说。
“加强我们与非洲的关系有巨大的机会,我们需要有效地利用它们。让我们不要忘记气候行动议程——阿塞拜疆今年将主办第29届联合国气候变化大会,而肯尼亚被公认为该地区在这一问题上的领导者之一。”
南部核心小组的恢复计划,特别是在与亚美尼亚的长期冲突和卡拉巴赫地区局势恶化之后,仍在加紧进行。
它的目的是树立一个榜样,即使在遭受了几十年的打击之后,一个适当的、和平的、国际上合理的恢复计划是前进的道路。